Applications utilisant la photogrammétrie et le lidar
Les grues de quai sont essentielles dans les terminaux à conteneurs pour le chargement et le déchargement des navires. La panne d’une grue crée des problèmes dans la chaîne logistique, entraînant des pertes opérationnelles et des amendes. Il est essentiel de veiller à ce que les grues soient régulièrement inspectées et entretenues pour garantir leur sécurité et leur efficacité. Dans ce blog, nous examinerons de plus près les nouvelles applications de la modélisation 3D, en particulier la photogrammétrie et le lidar, et la manière dont ces technologies peuvent transformer les inspections de grues standard.
L'histoire des inspections traditionnelles de grues
Les méthodes traditionnelles d’inspection des grues reposent souvent sur des inspections visuelles effectuées par des inspecteurs humains. Cela se fait principalement par l’entrée humaine, les techniques de cordes et l’utilisation de nacelles élévatrices pour les endroits difficiles d’accès. Bien qu’essentiel, ce processus peut s’avérer dangereux, long et coûteux, en fonction des connaissances de l’inspecteur. En outre, le risque d’erreurs humaines est toujours présent, ce qui conduit parfois à la surveillance des défauts.
Photogrammétrie et modélisation 3D par Lidar
Ce blog se concentre sur l’utilisation de la modélisation 3D pour les grues portuaires Ship-to-Shore (STS) à l’aide de modèles photogrammétriques et lidar. Un modèle photogrammétrique peut apporter une valeur ajoutée à l’annotation et à la localisation des erreurs sur une grue STS. Un modèle lidar, en revanche, peut être utilisé pour mesurer la grue avec une grande précision. En combinant les deux modèles, il est possible de créer un modèle CAO à partir duquel des dessins CAO peuvent être générés. Les deux modèles fonctionnent ensemble pour former un outil puissant permettant de visualiser et d’analyser la grue sous différents angles. Si vous le souhaitez, le modèle peut même être placé dans un environnement virtuel, ce qui vous permet de « voler » autour de la grue.
En pratique
Plusieurs entreprises ont intégré avec succès la modélisation 3D dans leurs processus d’inspection des grues, en utilisant la photogrammétrie et le lidar pour créer une image détaillée de la grue. Cette approche technologique permet non seulement d’améliorer la précision des inspections, mais aussi de disposer d’une méthode plus efficace et plus rentable. De plus, ces modèles peuvent être intégrés dans notre plateforme d’inspection des actifs I-Spect.
Avantages de la modélisation 3D
Les entreprises peuvent éliminer les limites des méthodes d’inspection conventionnelles en utilisant des techniques de modélisation en 3D. Il permet non seulement aux inspecteurs d’obtenir des visualisations détaillées de la grue, mais aussi d’effectuer à l’avenir des inspections à distance en naviguant virtuellement dans la grue depuis leur bureau, avec ou sans casque de RV.
En résumé
La créativité avec laquelle la modélisation 3D est combinée au lidar et à la photogrammétrie marque une avancée significative dans la technologie d’inspection des grues. Ces avancées technologiques révolutionnent la manière dont nous entretenons et inspectons les grues, en améliorant l’efficacité et la précision. Cette approche semble être une étape positive pour garantir la fiabilité des grues dans les terminaux à conteneurs.
